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2019年伊朗(德黑兰)国际汽车零配件展览会(IAP)

  • 展会时间:2019-11-13—2019-11-15
  • 展会场馆:北京国际会议中心
  • 展会地区:国外|伊朗
  • 所属行业:汽车|交通工具
  • 展会周期:一年一届
  • 主办单位:伊朗国际展览中心
-展会简介-
伊朗是中东地区汽车生产大国,也是亚洲大陆上较早从事汽车生产制造的国家之一,当前,伊朗国内共有25家汽车生产企业,产品包括轻型与重型车辆。这些汽车生产企业全都与世界的汽车生产企业建立了合作关系,如法国的标致和雪铁龙,德国的大众,日本的日产和丰田,韩国的起亚,马来西亚的宝腾,中国的奇瑞,以及其他一些轻重型车辆生产厂商。
伊朗厂商产品范围包括摩托车、乘用车、有蓬货车、微型卡车、中型卡车、重型卡车、微型客车、大型客车、以及重型汽车,广泛地用于伊国内工商生产活动之中。尽管伊朗汽车产量很大,但是专家们一致公认伊朗现在的汽车产量远远无法满足其国内需求。而伊朗国内汽车需求量为150万台,本地厂商无法满足这一需求。
而目前,伊朗国内约有近一半的车辆使用期超过25年,而机动车人口密度相对较低,每千人约为55辆。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低。进口汽车已经如潮水般地涌进这个国家。由于当地生产量少而需求量大,进口重型车辆的关税仅为车价的20%,伊朗进口的重型车辆主要品牌有丰田、宝马、奔驰以及Rover、双龙、奥迪、雷克萨斯Rio、现代(含Sonata与Azar1)、雪铁龙、戴克、标致、林宝坚尼、大众、雷诺等。
随着西方国家逐步解除对伊朗的制裁,近年来伊朗在发展经济和增加就业等方面需求迫切。中国提出的"一带一路"建设,正不断推进中国企业与伊朗业界多方位合作,成为造福当地人民、促进中伊经贸合作的新动力。
伊朗中资企业协会提供的数据显示,目前在协会正式注册的中企数量已达百家以上,其中制造业企业占比近一半,涵盖基础设施建设、装备制造、汽车及通信等领域。中国商品不仅在市场占有率上开疆扩土,整体形象也有了根本改变,"高科技、高品质、有保障"已成为越来越多伊朗人对"中国制造"的新印象。
经过多年努力,"走出去"的中企如今在伊朗实现了从"劳务输出"向"技术输出、管理输出、资本输出"的转变,很多中伊合作项目建立了人性化管理模式,融入了当地文化。这些项目越来越受到当地媒体的关注,其带来的收益和在促进就业等方面的积极作用广获赞誉。
中国驻伊朗大使庞森表示,伊朗地处欧亚大陆之间,是连接东西方的重要枢纽,2000多年前的古丝绸之路已将中伊两国人民紧紧联系起来。新的历史时期,"一带一路"建设又得到伊朗的积极响应。中国是伊朗重要的贸易合作伙伴国和海外出口目的地,"相信两国之间的合作在'一带一路'建设中一定会取得更加亮丽的成果。
汽摩零部件:轮胎、汽车电机、传动;汽车摩托车保险杠、车身底盘、汽车座椅、安全系统、汽车保养产品;悬挂件、标准件、泵,滤清器,锁具,气缸垫、车用玻璃,灯镜、油料及润滑剂;汽车电子电池、汽车音响车载电视、各种车辆零配件等;其它:铸锻造件、冲压件、化工塑胶、装饰件、模具、质量检测等。
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