2021(第五届)民用飞机运行支持技术国际论坛与第26届民航飞机航线维修暨航材互援年会
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展会时间:2021年8月18日-8月19日
- 展会场馆:上海光大会展中心
- 展会地区:山东|青岛市
- 所属行业:海洋|航空|航天
- 展会周期:一年一届
- 主办单位:中国航空学会民用飞机运行支持技术分会 上海市航空学会
- 承办单位:青岛航空股份有限公司 山东太古飞机工程有限公司 中国商飞上海飞机客户服务有限公司 上海广尧商务咨询有限公司
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【会议背景】
由于中国疫情防控成绩显著,经济社会秩序已逐步恢复正常,预计中国航空运输业的恢复将快于国外主要市场,特别是内地航线恢复速度会更快。为了满足运量增长的需要,到2039年末,中国航空公司客机机队规模将达到8854架,其中货机645架。考虑到机队增长和替换老旧飞机,未来20年中国需要补充各型民用客机7576架,其中宽体客机1598架,窄体客机5080架,支线客机898架。
另一方面随着ARJ21飞机的交付量逐年攀升,C919即将投入运营,C929研制成果喜人,我国民机产业正进入加速的腾飞期。作为民机产业链中的重要环节,运行支持技术是民机制造业与航空业之间的纽带与桥梁,涵盖飞机的全寿命周期,是先进制造业和现代服务业的有机结合,民机产业链和价值链的延伸。对飞机的制造、维修等航空产业的上下游环节的发展具有重要的带动作用,助力民机产业技术升级,壮大产业,提升市场竞争力。
1. 进口关税下调,航空公司应如何优化航材保障?
2. 国产民机交付后的持续运行支持
3. 主机厂机队运维管理及未来战略规划
4. 数字化技术在飞机运行支持体系中的应用
5. 飞机发动机健康管理系统建设
6. 无人机巡检、AGV小车-人工智能在飞机维修中的实际应用
7. 海航航材国内大循环成果分享及延伸讨论
8. AR助力飞机维修中国民航进入“智修时代”
9. 航材信息共享及互援助力航司高效运转
10. 全机队无过站放行运行能力建设
11. 摇臂式机器人-提升效率,降低成本的有效工具
12. 基于发动机性能的维修方案设计及提效探讨
13. 预测性维修技术的应用及挑战
14. 民机产业与机务维修的协同发展
15. 国产民机航材数据支持体系建设
16. 飞机维修保障远程技术,5G通讯新场景应用